- Estructura de la moto :Chasis de doble viga, perimetral y rectangular, suspensión delantera de horquilla telescópica invertida, suspensión trasera hidraúlica y de muelles, material todo de alumunio, freno delantero de doble disco y neumatico trasero de 180/55 ZR 17MC.
- Su depósito tiene una capacidad para 16.5 litros de gasolina, tiene un peso de 183 kilos
- Es potente y tiene una reaccion increible
LAS MEJORES MOTOS CHOPERAS
domingo, 9 de octubre de 2011
Suzuki gsxr 600cc
sábado, 1 de octubre de 2011
La mejor moto tuneada
La serie GS de Susuki son unas motociclettas de cilindrada media. Montan un moto bicilíndrico de cuatro tiempos y 487 cc. La configuración de los cilindros es en paralelo, con elcigueñal calado a 180º. Actualmente se comercializan dos modelos distintos. Por un lado está disponible un modelo más deportivo, la GS500F, que incorpora un carenadoy refrigeracion por aire-aceite. Por otro lado también se comercializa un modelo más adaptado a la ciudad, la GS500, que prescinde del carenado y de la refrigeración por aceite.
MOTOR | 4 tiempos, refrigeración por aire (GS500) y por aire/aceite (GS500F), DOHC, 2 cilindros |
CILINDRADA | 487 cm3 |
POTENCIA KW | n.d |
POTENCIA CV | 44 / Modelos de 2003-2007 declaran 48 CV |
RÉGIMEN DE POTENCIA | 9.200 rpm |
VELOCIDAD MÁXIMA | 205 km/h |
DIÁMETRO x CARRERA | 74.00 mm x 56.60 mm |
ARRANQUE | Eléctrico |
TRANSMISIÓN | Toma constante de 6 velocidades |
LONGITUD TOTAL | 2080 mm |
ANCHURA TOTAL | 800 mm |
ALTURA TOTAL | 1060 mm |
DISTANCIA ENTRE EJES | 1405 mm |
ALTURA DEL ASIENTO | 790 mm |
PESO EN SECO | 174 kg (GS500); 180 kg (GS500F) |
SUSPENSIÓN DELANTERA | Telescópica, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal |
BARRA/RECORRIDO SUSPENSIÓN DELANTERA | 41/120 mm |
SUSPENSIÓN TRASERA | Por bieletas, amortiguación hidráulica, muelle helicoidal |
RECORRIDO SUSPENSIÓN TRASERA | 117 mm |
FRENO DELANTERO | Disco de 310 mm |
FRENO TRASERO | Disco de 250 mm |
NEUMÁTICO DELANTERO | 110/70-17 54 H |
NEUMÁTICO TRASERO | 130/70-17 62 H |
DEPÓSITO DE GASOLINA | 20 l |
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